DENERG
Dipartimento Energia
"Galileo Ferraris"
Il Dipartimento ENERGIA (DENERG) è la struttura di riferimento dell’Ateneo nelle aree culturali che affrontano i temi dell’energia e dello sviluppo sostenibile con l’obiettivo di migliorare le tecnologie energetiche esistenti, di promuoverne di nuove e di contribuire all’uso razionale e consapevole delle risorse energetiche.
Il DENERG promuove, coordina e gestisce la ricerca fondamentale e quella applicata,la formazione, il trasferimento tecnologico e i servizi al territorio con riferimento agli ambiti delle macchine a fluido, dei sistemi energetici, della combustione, della fisica tecnica industriale e ambientale, della fisica dei reattori nucleari e dei plasmi, degli impianti nucleari, dell’elettrotecnica, delle macchine e degli azionamenti elettrici, dei sistemi elettrici per l’energia, delle proprietà termo fisiche ed elettromagnetiche dei materiali, dell’illuminotecnica e dell’acustica.
Focus
Progetti
In questa sezione vengono presentati i progetti di ricerca competitiva, didattica e su committenza di rilevante interesse per il Dipartimento Energia
Novità e segnalazioni
Prof. Hamed Sanei - Visiting Professor at Energy Department from 15 October to 30 November 2026
Denerg will welcome Prof. Hamed Sanei - Aarhus University to collaborate with Prof. Chiaramonti. Their research will compare the permanence of biochar and geological CO₂ storage, connecting carbon science with the development of EU emission trading policy
Certificate of the ICEM 2026 Michel Poloujadoff Special Recognition Award presented to Gianmario Pellegrino
The award was presented in recognition of his outstanding contributions to the electrical machines and drives community and to the continued success of the International Conference on Electrical Machines (ICEM).
Madeira
MISE H2-ICE: Hydrogen-fuelled internal combustion engine
The H2ICE project is an ambitious initiative that aims to develop two innovative hydrogen-powered engine platforms: a monofuel engine and a dual-fuel one. Core of the project is the development of internal combustion engines capable of running on hydroge