Coradia Stream H, il primo treno ad idrogeno in Italia progettato in collaborazione con il Dipartimento Energia

Con un’autonomia di almeno 600 chilometri, il nuovo convoglio prevede una power-car, un veicolo intermedio lungo 12 metri nel quale sono stati concentrati i serbatoi a idrogeno gassoso. Sul tetto ci sono le Fuell Cell e poi le batterie, che garantiscono l’alimentazione della trazione. E’ stato costruito con la collaborazione dei quattro stabilimenti di Alstom Italia: Savigliano, Bologna, Vado Ligure e Sesto San Giovanni. Con il supporto scientifico del Dipartimento Energia - Politecnico di Torino, Politecnico di Milano e Fondazione Bruno Keller.