Il Dipartimento ENERGIA (DENERG) è la struttura di riferimento dell’Ateneo nelle aree culturali che affrontano i temi dell’energia e dello sviluppo sostenibile con l’obiettivo di migliorare le tecnologie energetiche esistenti, di promuoverne di nuove e di contribuire all’uso razionale e consapevole delle risorse energetiche.
Il DENERG promuove, coordina e gestisce la ricerca fondamentale e quella applicata,la formazione, il trasferimento tecnologico e i servizi al territorio con riferimento agli ambiti delle macchine a fluido, dei sistemi energetici, della combustione, della fisica tecnica industriale e ambientale, della fisica dei reattori nucleari e dei plasmi, degli impianti nucleari, dell’elettrotecnica, delle macchine e degli azionamenti elettrici, dei sistemi elettrici per l’energia, delle proprietà termo fisiche ed elettromagnetiche dei materiali, dell’illuminotecnica e dell’acustica.

Focus

Progetti

In questa sezione vengono presentati i progetti di ricerca competitiva, didattica e su committenza di rilevante interesse per il Dipartimento Energia

Novità e segnalazioniFeed RSS

Locandina
2 Luglio 2026

UNITE! Workshop Internazionale su Solar Energy e Renewable Energy Systems

Nell’ambito della UNITE! European University Alliance, si terrà il 2 luglio 2026 un workshop internazionale online dedicato a “Solar Energy and Renewable Energy Systems: From Photovoltaics to Concentrated Solar Power Applications”

On line su piattaforma TEAMS

26 Giugno 2026

Blackout a Torino: serve un cambio di paradigma nella gestione della rete - Il punto di vista del Prof. Filippo SPERTINO

Negli ultimi giorni i blackout che hanno colpito Torino hanno riaperto un tema centrale per il futuro energetico delle nostre città: la resilienza delle infrastrutture elettriche.

Schema progetto

MISE H2-ICE: Hydrogen-fuelled internal combustion engine

The H2ICE project is an ambitious initiative that aims to develop two innovative hydrogen-powered engine platforms: a monofuel engine and a dual-fuel one. Core of the project is the development of internal combustion engines capable of running on hydroge