ALBERTO TENCONI

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Professore Ordinario

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Gruppi di ricerca Gruppo di Ricerca PEEMD
Progetti di ricerca

Finanziati da bandi competitivi

  • SUPERBELLISSIMO 3, (2021-2023) - Responsabile Scientifico di Struttura

    Ricerca UE - H2020 - Societal Challenges - Secure societies

    ERC sectors

    LS1_3 - DNA synthesis, modification, repair, recombination and degradation

    SDG

    Obiettivo 9. Costruire un'infrastruttura resiliente e promuovere l'innovazione ed una industrializzazione equa, responsabile e sostenibile

    Abstract

    fgdfhfghjnghjm

    Strutture interne coinvolte

  • superbellissimo2, (2021-2024) - Responsabile Scientifico di Struttura

    Ricerca UE - H2020 - Cross-cutting activities - IND

    ERC sectors

    LS1_1 - Molecular interactions

    Abstract

    progetto bellissimo

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Strutture interne coinvolte

  • prova ciclo di vita, (2021-2022) - Responsabile Scientifico di Struttura

    Ricerca UE - H2020 - Societal Challenges - Transport

    ERC sectors

    LS1_1 - Molecular interactions

    SDG

    Obiettivo 1. Porre fine ad ogni forma di povertà nel mondo

    Abstract

    prova prova prova prova

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Strutture interne coinvolte

  • e-Drive components modelling for ePT system virtual validation, (2019-2020) - Responsabile Scientifico

    Ricerca da Enti privati e Fondazioni

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • FCA Italy S.p.A.

    Strutture interne coinvolte

  • Nuova infrastruttura di TEST-eDRIVE per applicazioni automobilistiche e aerospaziali, (2018-2020) - Responsabile Scientifico

    Ricerca Regionale

    Abstract

    L’elettrificazione dei trasporti è un settore chiave per una società più sostenibile e meno dipendente daicombustibili fossili. Il progetto nasce dalla spinta all’elettrificazione nelle aree Automotive e Aerospace, eriguarda principalmente gli azionamenti elettrici (e-DRIVE) per veicoli elettrici/ibridi e per il more-electric-aircraft.Gli azionamenti elettrici sono sistemi costituiti da macchine elettriche (motori e/o generatori), convertitorielettronici di potenza (inverter) e centraline di controllo. Gli eDRIVE sono componenti chiave dell’elettrificazionedei trasporti, sia come powertrain (azionamento di trazione o di propulsione), che per la generazione dielettricità a bordo (alternatori, starter/generator), che per gli accessori (pompe, compressori, ventilatori, attuatorielettrici).Il progetto si concentra sullo sviluppo e sul testing di powertrain di veicoli elettrici/ibridi, sui generatori estarter/generatori avionici e sugli attuatori avionici elettrici dedicati alla sostituzione degli attuatori idrauliciattualmente in uso. Pur essendo applicazioni diverse con esigenze diverse, le caratteristiche prestazionali e lecriticità di testing sono confrontabili. Questo vale anche per eDrive ad alta efficienza ed alta velocità di rotazionein uso nelle applicazioni industriali.

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Strutture interne coinvolte

    • Ricerca
    • Trasferimento Tecnologico e Relazioni con l'Industria
  • V2G: aspetti di rete e di interfaccia di potenza, ed impatto sul sistema di accumulo, (2014-2014) - Responsabile Scientifico

    National Research

    Abstract

    Le attività di ricerca oggetto del progetto sono finalizzate allo sviluppo di un modello energetico parametrizzato che consenta di determinare le perdite e i rendimenti, in diversecondizioni operative, di un sistema di accumulo veicolare con funzioni di accumulo distribuito sulla rete di bassa tensione.

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • ENEA - Agenzia Nazionale per le Nuove Tecnologie, l'Energia e lo Sviluppo Economico Sostenibile

    Strutture interne coinvolte

  • PIE_VERDE, (2013-2015) - Responsabile Scientifico

    Ricerca Regionale

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • Regione Piemonte
    • IVECO S.p.A.

    Strutture interne coinvolte

  • STUDIO E SPERIMENTAZIONE DI CONVERTITORI MULTIFASE AD ELEVATA AFFIDABILITA' PER APPLICAZIONI "MORE ELECTRIC AIRCRAFT" , (2011-2013) - Responsabile Scientifico

    Ricerca Nazionale - PRIN

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Strutture interne coinvolte

    • Dipartimento di Ingegneria Elettrica
  • CRISTAL-CONTROL OF RENEWABLE INTEGRATED SYSTEMS TARGETING ADVANCED LANDMARKS, (2007-2009) - Responsabile Scientifico

    Ricerca UE - VI PQ - Sviluppo sostenibile

    Paesi coinvolti

    • ITALIA
    • REGNO UNITO DI GRAN BRETAGNA

    Enti/Aziende coinvolti

    • ANGLIA RUSKIN UNIVERSITY HIGHER EDUCATION COOPERATION (ARU)

    Strutture interne coinvolte

    • Dipartimento di Ingegneria Elettrica
  • PROMOZIONE DELLO SVILUPPO DELL'INDUSTRIA PIEMONTESE NEL SETTORE DELLA COMPONENTISTICA PER I SISTEMI A CELLE A COMBUSTIBILE, (2006-2008) - Responsabile Scientifico

    Ricerca Regionale - Docup Piemonte

    Abstract

    L'OBIETTIVO DELLA RICERCA E' QUELLO DI FAVORIRE LO SVILUPPO DI COMPONENTI INNOVATIVI ADATTI PER PRESTAZIONI E COSTO CHE TROVINO APPLICAZIONE NEL SETTORE DEI SISTEMI A CELLE A COMBUSTIBILE, IN PARTICOLARE NEL CAMPO AUTOMOTIVE.

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • Regione Piemonte
    • POLITECNICO DI TORINO - AMMINISTRAZIONE CENTRALE
    • UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO S.p.A.
    • AZIENDE PIEMONTESI
    • ENVIROMENT PARK S.P.A. - PARCO SCIENTIFICO E TECNOLOGICO PER L'AMBIENTE DI TORINO
    • ENVIRONMENT PARK S.P.A. - PARCO SCIENT.TEC. PER AMBIENTE

    Strutture interne coinvolte

    • Dipartimento di Ingegneria Elettrica
    • Dipartimento di Energetica
    • Dipartimento di Meccanica
    • Dipartimento dei Sistemi di Produzione ed Economia dell'Azienda
  • HYSYVISION: AZIONI DI SUPPORTO ALLA CREAZIONE E CONSOLIDAMENTO DELLA FILIERA IDROGENO IN PIEMONTE, (2006-2008) - Responsabile Scientifico

    Ricerca Regionale - Docup Piemonte

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • UNIVERSITA' DEGLI STUDI DI TORINO
    • Regione Piemonte
    • POLITECNICO DI TORINO - AMMINISTRAZIONE CENTRALE
    • ENVIROMENT PARK S.P.A. - PARCO SCIENTIFICO E TECNOLOGICO PER L'AMBIENTE DI TORINO
    • Universita' degli Studi del Piemonte Orientale 'Amedeo Avogadro'
    • ENVIRONMENT PARK S.P.A. - PARCO SCIENT.TEC. PER AMBIENTE

    Strutture interne coinvolte

    • Dipartimento di Ingegneria Elettrica
    • Dipartimento di Energetica
    • Dipartimento di Ingegneria Aeronautica e Spaziale
    • Dipartimento di Fisica
    • Dipartimento di Meccanica
    • Dipartimento di Scienza dei Materiali e Ingegneria Chimica
  • SENSORI CERAMICI PER IL CONTROLLO DELL'UMIDITA' DEI SUOLI IN VISTA DELLO SVILUPPO DI UN SISTEMA DI IRRIGAZIONE SOSTENIBILE, (2005-2009) - Responsabile Scientifico

    Ricerca Regionale

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • UNIVERSITA' DEGLI STUDI DI TORINO
    • Regione Piemonte
    • POLITECNICO DI TORINO - AMMINISTRAZIONE CENTRALE

    Strutture interne coinvolte

    • Dipartimento di Scienza dei Materiali e Ingegneria Chimica
    • Dipartimento di Ingegneria Elettrica
  • SVILUPPO INNOVATIVO DI MICRO E MINI VEIVOLI A PROPULSIONE ELETTRICA CON SISTEMI DI GENERAZIONE DELL'ENERGIA DI BORDO A MICROCELLE A COMBUSTIBILE, (2005-2009) - Responsabile Scientifico

    Ricerca Regionale

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • Regione Piemonte
    • POLITECNICO DI TORINO - AMMINISTRAZIONE CENTRALE

    Strutture interne coinvolte

    • Dipartimento di Ingegneria Aeronautica e Spaziale
    • Dipartimento di Scienza dei Materiali e Ingegneria Chimica
    • Dipartimento di Ingegneria Elettrica
  • SISTEMI INNOVATIVI DI PRODUZIONE DI IDROGENO DA ENERGIE RINNOVABILI, (2005-2008) - Responsabile Scientifico

    National Research

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • POLITECNICO DI TORINO - AMMINISTRAZIONE CENTRALE
    • MIUR MINISTERO ISTRUZIONE UNIVERSITÀ E RICERCA
    • FN S.p.A. - NUOVE TECNOLOGIE E SERVIZI AVANZATI -
    • CONSORZIO IPASS S.c.a.r.l. INGEGNERIA PER L'AMBIENTE E LO SVILUPPO SOSTENIBILE
    • ENVIROMENT PARK S.P.A. - PARCO SCIENTIFICO E TECNOLOGICO PER L'AMBIENTE DI TORINO
    • CIRIAF - CENTRO INTERUNIV. DI RICERCA

    Strutture interne coinvolte

    • Dipartimento di Energetica
    • Dipartimento di Ingegneria Elettrica
    • Dipartimento di Fisica
    • Dipartimento di Scienza dei Materiali e Ingegneria Chimica
  • Vedi altro

Finanziati da contratti commerciali

  • Convenzione Polito - Consorzio Elmo per la costituzione di una sezione di ricerca del Consorzio Elmo, (2020-2024) - Responsabile Scientifico

    Convenzioni Dipartimentali

    Abstract

    Convenzione Polito - Consorzio Elmo per la costituzione di una sezione di ricerca del Consorzio Elmo

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • EL.MO. - ELETTRIFICAZIONE DELLA MOBILITA'
  • Ctr Prestazione di servizi su Bando V-IR . Caratterizzazione e ottimizzazione sperimentale di un motore asincrono per elettromandrino pneumostatico ad alta frequenza, (2021-2022) - Responsabile Scientifico

    Prestazione di Servizi commerciale

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • CARBOMECH SRL
  • Sviluppo di Modelli Innovativi per la Simulazione di Powertrain Elettrici, (2020-2021) - Responsabile Scientifico

    Prestazione di Servizi commerciale

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • POWERTECH ENGINEERING S.R.L.
  • Accordo quadro (“Collaboration Agreement”) tra il Politecnico di Torino ed il Joint Research Center della Commissione Europea (“JRC”), per una collaborazione in ricerche, studi e formazione nel settore dell’energia e degli “smart energy systems”., (2016-2021) - Responsabile Scientifico

    Convenzioni

    Paesi coinvolti

    • ITALIA
    • PAESI BASSI

    Enti/Aziende coinvolti

    • JRC INSTITUTE FOR ENERGY
  • Valutazioni magnetiche ed energetiche di nuclei toroidali in materiale SMC di macchine elettriche in corrente alternata per applicazioni aeronautiche, (2015-2015) - Responsabile Scientifico

    Consulenza commerciale

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • Aeronautical Service

    Strutture interne coinvolte

  • STUDIO SPERIMENTALE DELLE PROBLEMATICHE DI APPLICAZIONE DEI MOTORI LINEARI ALLE MACCHINE UTENSILI CON PARTICOLARE RIFERIMENTO AGLI ASPETTI CORRELATI ALL'ALTA DINAMICA, (2007-2008) - Responsabile Scientifico

    Ricerca Commerciale

    Paesi coinvolti

    • ITALIA

    Enti/Aziende coinvolti

    • VIGEL S.p.A.

    Strutture interne coinvolte

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